Официальный дилер на территории России
компании JAC Motors
Наш телефон
+7 (495) 230-11-11
9 марта 2021
ЖУРНАЛ "Автопарк" февраль/март 2021. КТО ЗА НОВЕНЬКИМ
Среднетоннажник jac n120 — машина для нашего рынка новая, однако уже успела примерить на себя множество надстроек. помимо простых, вроде промтоварного фургона или бортовой платформы, настал черед коммунальной техники. знакомимся с 10 кубовым мусоровозом, который построен специально для работы в городе.
1 марта 2021
ЖУРНАЛ "Рейс" февраль/март 2021. "Уборка мусора" и "Уборочная специальность"
Российский дистрибьютор JAC Motors в России – ООО «Джак автомобиль» – продолжает работу по расширению гаммы специальной техники на шасси JAC N-серии. Новый совместный проект российского дистрибьютора «Джак автомобиль» и московской компании «Автобау» – мусоровоз с задней загрузкой HidroMak, а также мусоровоз бюджетного сегмента, созданный в сотрудничестве с АО «КОММАШ» из Арзамаса.
30 ноября 2020
ЖУРНАЛ "Рейс" ноябрь 2020. Строительный JAC
Этот автомобиль позволит компании войти в сегмент строительной техники. Основными потребителями новой модели станут компании, специализирующиеся на строительстве дорог, городских и промышленных объектов, а также фирмы, занятые в добывающей отрасли.
1 октября 2020
ЖУРНАЛ "Рейс" октябрь 2020. Новые модификации JAC
Официальный дистрибьютор JAC Motors в России, компания "Джак автомобиль", провёл модернизацию коммерческих автомобилей N-Серии. Модельные линейки среднетоннажных шасси JAC N80 и JAC N120 теперь представлены в трёх версиях колёсных баз.
15 сентября 2020
ЖУРНАЛ «5 Колесо» №9 (329) сентябрь 2020. Тяжесть в радость.
Компания "Джак автомобиль", официальный дистрибьютор JAC Motors, демонстрировала две новые модели: JAC N350 и JAC N35, которые готовят к выходу на российский рынок, а также обновленные модификации текущей модельной линейки JAC N80 и JAC N120.
8 сентября 2020
Журнал «5 Колесо. Автопарк» №6 (22) сентябрь 2020. Первому игроку приготовиться.
Трёхосный самосвал JAC N350 успешно прошёл российскую сертифкацию. Машина с 20-кубовым кузовом способна перевозить 18,5 тонн инертных материалов. По сути, это первый тяжелый самосвал в производственной гамме китайского производителя Jac motors.
24 августа 2020
Журнал «Движок» №87 август 2020. Не такой уж и простак!
Среднетоннажный грузовик JAC N80 из Поднебесной присутствует на российском рынке чуть больше года. Спросите, что заставило нас обратить на него внимание? Давайте сохраним интригу, а пока о самом автомобиле.
14 октября 2019
Журнал "Основные средства" октябрь 2019 г. COMTRANS 2019: в новом формате
Компания "Джак автомобиль", официальный дистрибьютор JAC Motors, демонстрировала две новые модели: JAC N350 и JAC N35, которые готовят к выходу на российский рынок, а также обновленные модификации текущей модельной линейки JAC N80 и JAC N120.
10 октября 2019
Журнал "Грузовик Пресс" №10 2019 г. Форум эпохальных событий
ООО "Джак автомобиль" - российский представитель и официальный дистрибьютор китайской компании JAC Motors засыпал новинками.
10 октября 2019
Журнал "Прогресс технологий" №92, 2019 г. Международная выставка comtrans 2019
В этом году JAC Motors активно развивает стратегию, направленную на расширение модельного ряда коммерческих автомобилей в России.
10 октября 2019
Журнал "Грейдер" №5 (35), 2019 г. Comtrans 2019: настрой нормальный
Ярким жёлтым цветом выделялся среди обилия транспорта самосвал JAC N350. В России на момент проведения выставки этот единственный экземпляр.
12 августа 2019
Журнал "Автомобильные дороги" № 8, 2019 г. Мобильность и эффективность
Главной новинкой коммерческого подразделения JAC Motors на выставке стало новое среднетоннажное шасси JAC N80, предоставленное с тремя различными вариантами надстроек.
12 августа 2019
Журнал "Грузовик Пресс" № 8, 2019 г. Широкая специализация для узких целей
Типаж не терпит пустоты. Уход с рынка зиловских "Бычков" и "Валдаев" не остался незамеченным китайской компанией JAC Motors.
4 июня 2019
Журнал "Service Truck & Bus" май-июнь 2019 г. JAC N80 как взвешенный выбор
Российские перевозчики, умеющие считать деньги и не переплачивать, давно обратили внимание на грузовики JAC. До весны 2019 года самым оптимальным по грузоподъемности автомобилем данной марки для городских перевозок была модель N75. Теперь транспортникам доступна и новинка сезона – N80. По сути, это усовершенствованный флагман марки, сертифицированный для российского рынка. Самое время детальнее познакомиться с новинкой.
14 мая 2019
Журнал "Грейдер" №2 март-апрель 2019 г. JAC N80 крупным планом
Модельный ряд зарекомендовавших себя в России грузовых шасси JAC расширился. В конце прошлого года мы писали, что модель JAC N80 получила одобрение типа транспортного средства, а уже весной надстройщики представили рынку множество вариаций машины с различными надстройками. Давайте посмотрим на особенности нового шасси
17 апреля 2019
Журнал Комтранс №3 2019. JAC MOTORS В РОССИИ
Широкие поставки китайской автомобильной техники в Россию начались еще перед кризисом 2008-2009 гг. Не будем скрывать: машины «первой волны» запомнились не с самой лучшей стороны. Но чуть позже на рынке появились очень серьезные российские компании, которые начали уделять внимание адаптации техники, нюансам комплектации по запросам покупателей, вопросам сервисного сопровождения и обеспечения запасными частями. Кроме того, за прошедшие годы, без сомнения, значительно выросли надежность и качество грузовиков из Поднебесной.
19 марта 2019
Журнал Автомир №12 март 2019. Надеются на успех
Компания JAC MOTORS широка известна на своей родине, в Китае. Она производит широкую номенклатуру машин - от легковых автомобилей, кроссоверов и минивэнов до различного вида коммерческих транспортных средств. Это разнообразные грузовики, спецтехника и автобусы.
14 января 2019
Грузовое шасси JAC N80 экологического стандарта Евро-5
В ноябре 2018 года, после проведения всех необходимых испытаний в сертификационных органах на территории РФ, компанией ООО «ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» было получено одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель грузового шасси JAC N 80 максимальной массой транспортного средства 7950 кг.
18 декабря 2018
Журнал Рейс январь 2019 г. : JAC N80 Евро-5
В ноябре 2018 после проведения всех необходимых испытаний в сертификационных органах на территории РФ, компанией ООО «ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» было получено одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель грузового шасси JAC N80 максимальной массой транспортного средства 7950 кг.
20 ноября 2018
JAC идет в пробег. Трое на межгороде
Задуманный ООО «ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» автопробег стартовал 4 сентября из Москвы и отправился к берегам знаменитого Байкала. Его конечной целью стал Иркутск, до которого три отправившихся в путь грузовика прошли более 5,8 тыс. км, сделав остановки в Нижнем Новгороде, Чебоксарах, Тольятти, Самаре, Уфе, Челябинске, Омске, Новосибирске, Барнауле, Кемерово и Красноярске.
14 ноября 2018
Журнал Спецтехника и коммерческий транспорт №6 2018 : JAC идет в пробег. Трое на межгороде
Задуманный ООО «ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» автопробег стартовал 4 сентября из Москвы и отправился к берегам знаменитого Байкала. Его конечной целью стал Иркутск, до которого три отправившихся в путь грузовика прошли более 5,8 тыс. км, сделав остановки в Нижнем Новгороде, Чебоксарах, Тольятти, Самаре, Уфе, Челябинске, Омске, Новосибирске, Барнауле, Кемерово и Красноярске.
13 ноября 2018
ГРУЗОВЫЕ АВТО JAC – ВОПЛОЩЕНИЕ ВАШИХ ЖЕЛАНИЙ
China Anhui Jianghuai Automobile Co. (JAC Motors) – компания мирового уровня, занимающаяся производством высококачественных авто. Легкие, среднетоннажные и тяжелые грузовики, минивэны, легковые автомобили, электромобили, автобусы, специальные шасси, погрузчики – все эти и другие виды техники от JAC завоевали популярность и особое доверие потребителей из разных стран мира.
12 ноября 2018
Журнал Автосила. Спецтехника Сибири № 08 (147) август 2018г. : Грузовые авто JAC - воплощение ваших желаний
Самая маленькая по размеру, но не по разнообразию своих возможностей, модель, представляемая на российском рынке компанией Джак Автомобиль – JAC N56 с допустимой массой 5600 килограммов будет полезна, в первую очередь, в городском пространстве, но сможет уверенно показать себя и в условиях бездорожья.
7 ноября 2018
Журнал Грейдер №6 (30) ноябрь-декабрь 2018г.: JAC: от Москвы до Байкала
Участникам предстояло проехать свыше 6 000 километров. На пути следования — 12 городов, в каждом из которых презентации, встречи с теми, кто уже эксплуатирует машины и кто только присматривается к ним.
1 ноября 2018
Китайский JAC обвалит российский рынок грузовиков
Я участвовала в первом этапе пробега JAC Motors из Москвы до Байкал. Я ехала из Москвы до Нижнего Новгорода, пересаживаясь из одного грузовика в другой. JAC – стреднетонажный грузовик: очень типичный и утилитарный. Все продумано и практично.
29 октября 2018
Журнал Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт №12 2017г. : 14-я Международная выставка коммерческого автотранспорта "Комтранс-2017"
Китайский JAС Motors показал на выставке «Комтранс-2017» весь модельный ряд грузовых автомобилей, официально реализуемых в России, сделав акцент на новинке — легком грузовике JAC X200 полной массой 500 кг.
29 октября 2018
Журнал Грузовой портал ноябрь (1) 2017г. JAC N120: Проверка Подмосковьем
В линейке коммерческих автомобилей JAС модель N120 занимает особое положение. На российский рынок ее поставляют с адаптацией к суровым погодным и дорожным условиям, да еще модернизированной в соответствии с замечаниями и пожеланиями перевозчиков. Мы взяли на тест-драйв новую версию и оценили, насколько китайский грузовик подходит к эксплуатации на дорогах России.
26 октября 2018
Журнал Автосила. Спецтехника Сибири №10(149) октябрь 2018 г. Мирная экспансия JAC MOTORS
«Китайцы» активно захватывают российский рынок грузовых машин. Доказательство тому – «День открытых дверей JAC», который прошел накануне в Красноярске на территории дилерского центра Хёндэ.
15 октября 2018
Журнал Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №10 (48) октябрь 2018г.: JAC осваивает Россию
Один из крупнейших китайских производителей легковушек, автобусов и грузовиков посвятил весь сентябрь 2018 года тому, чтобы продемонстрировать своим существующим и потенциальным клиентам, что их машины без проблем преодолеют путь от Москвы до Байкала протяженностью 5 ВЗ7 км.
15 октября 2018
Журнал Грузовой транспорт и спецтехника №10 (101) октябрь 2018г.: JAC осваивает Россию
Один из крупнейших китайских производителей легковушек, автобусов и грузовиков посвятил весь сентябрь 2018 года тому, чтобы продемонстрировать своим существующим и потенциальным клиентам, что их машины без проблем преодолеют путь от Москвы до Байкала протяженностью 5 ВЗ7 км.
13 августа 2018
Журнал "Service Truck & Вus" июнь-июль 2018 №3: Адаптация шасси JAC для России
Импортируемая в Россию коммерческая техника часто нуждается в адаптации к жестким условиям эксплуатации: плохим дорогам и суровому климату.
8 августа 2018
Вопрос-Ответ: Сервисные контракты и ремонт на выезде. Как дальше будет развиваться отрасль?
С российскими представителями брендов MAN, JAC и DAF мы обсудили текущую ситуацию на рынке сервисных услуг, а также узнали о путях дальнейшего развития отрасли
1 августа 2018
Журнал "Грейдер" №4 (28) июль-август 2018 г: На три стороны
Самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси Jac N75 вызвал большой интерес посетителей выставки.
26 июля 2018
JAC N120: Отзыв владельцев. 12+ тонн. Именно так, «с плюсом»
Многие владельцы и водители грузовика «JAC N120» говорят о том, что с самой первой «встречи» с ним у них возникло впечатление, что это не китайский, а японский автомобиль. Действительно, сходство с «Isuzu Forward» если не стопроцентное, то очень сильное. Кабина «ДЖАК N120» и выпускается по лицензии «Изудзу», являясь точной копией кабины «японца» предыдущего поколения.
18 июля 2018
JAC N56: Отзыв владельцев. В «весовой категории» до 3500 кг
«JAC N56» – малотоннажный грузовой автомобиль, для управления которым достаточно прав категории «B» (в варианте «с полной массой до 3,5 т»). Небольшой по габаритам и маневренный, он будет удовлетворять широкий спектр потребностей малого и среднего бизнеса.
18 июля 2018
JAC N75: Отзыв владельцев. Средний в ряду «российских ДЖАКов»
«JAC N75» представляет собой компактный, маневренный и экономичный коммерческий грузовик со штатной грузоподъёмностью 4470 кг (при полной массе в 7490 кг).
1 июня 2018
JAC открывает для себя новые перспективы на российском рынке коммерческого транспорта
Мало будет сказать, что китайский производитель JAC Motors, чей нынешний приход на российский рынок произошел на подъеме кризиса в конце 2014 года, сегодня чувствует себя уверенно — он год от года увеличивает объемы продаж и одну за другой представляет российскому потребителю новые модели среднетоннажных грузовиков.
23 мая 2018
Журнал Грейдер №3 (27) май-июнь 2018г. Новинки от "Бодибилдеров".
Заводы спецтехники продолжают насыщать рынок новыми машинами. И в качестве базового шасси потребители их продукции всё чаще делают выбор в пользу не отечественных «ГАЗелей», а неприхотливых и не дорогих импортных моделей.
25 апреля 2018
Модернизация грузовиков JAC для России
Компания JAC Motors, основываясь на опыте эксплуатации техники JAC российскими перевозчиками, внесла ряд изменений в свой модельный ряд.
23 апреля 2018
Журнал Рейс, Май 2018. По просьбам трудящихся.
Компания JAC Motors, основываясь на опыте эксплуатации техники JAC российскими перевозчиками, внесла ряд изменений в свой модельный ряд.
2 апреля 2018
Журнал Прогресс технологий №3 2018. JAC открывает для себя новые перспективы на российском рынке коммерческого транспорта
Мало будет сказать, что китайский производитель JAC Motors, чей нынешний приход на российский рынок произошел на подъеме кризиса в конце 2014 года, сегодня чувствует себя уверенно — он год от года увеличивает объемы продаж и одну за другой представляет российскому потребителю новые Модели среднетоннажных грузовиков
19 марта 2018
Журнал «Грейдер» №2 (26) март-апрель 2018 г: Трудности Ассимиляции
Вывод на российский рынок иностранных продуктов всегда сопровождался некими трудностями. И дело не только в новизне бренда. К примеру, особенности климата одной страны влияют на конструкцию машины, но в другом регионе эксплуатировать её становится сложнее или не комфортно.
16 марта 2018
JAC Motors: Сумма преимуществ
Успех на уже сформировавшемся рынке зависит от того, сможет ли новичок предложить что-то свое, что-то такое, чего нет у других.
6 марта 2018
JAC поделился 4-кратным ростом и сервисными ограничениями
На дилерской конференции JAC Motors рассказал о достижениях 2017 года и планах на 2018 год и ближайшее будущее. В их числе не только удвоение продаж, но и включение в линейку пикапа T6 и развозной полуторки N35.
4 марта 2018
Журнал Спецтехника и нефтегазовое оборудование Март 2018, №2
JAC Motors: уверенный рост продаж, непрерывное развитие и самосовершенствование
2 марта 2018
JAC Motors отчиталась о достижениях и рассказала о будущем
26 февраля 2018 года в конференц-зале Holiday Inn Moscow Sokolniki, прошла дилерская конференция компании ООО «Джак Автомобиль»- официального дистрибьютора грузовых автомобилей марки JAC на территории России.
2 марта 2018
Журнал Спецтехника и Коммерческий транспорт №2 2018. JAC Motors: Сумма преимуществ
Стратегия выхода на рынок нового бренда зависит от насыщенности этого рынка продукцией конкурентов. Стремящемуся к успеху на уже сформировавшемся рынке новичку, чтобы найти своих покупателей, нужно предложить что-то свое, что-то такое, чего нет у других.
7 февраля 2018
Журнал Автотранспорт №1-2 февраль 2018 г.: ТЕСТ-ДРАЙВ ГРУЗОВИКА JAC N120
В линейке коммерческих автомобилей JAС модель N120 занимает особое положение. На российский рынок ее поставляют с адаптацией к суровым погодным и дорожным условиям, да еще модернизированной в соответствии с замечаниями и пожеланиями перевозчиков.
16 января 2018
Среднетонажные грузовики JAC: Китай в самом лучшем смысле
Торговая марка среднетоннажных грузовиков JAC достаточно широко известна в России. О том, что страна происхождения этих грузовых шасси, поголовно оснащенных российскими кузовными надстройками, — Китай, знает уже меньшее число россиян. И еще меньше людей вспомнят, что владельцы бренда JAC уже пытались выйти на российский рынок в 2005 и 2009 годах. В 2012 году руководство JAC Motors предприняло очередную попытку утвердиться в России — на этот раз экспортируя среднетоннажные шасси, — и она оказалась более чем удачной.
15 января 2018
Линейка грузовиков JAC (ДЖАК)
JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd) – высокотехнологичное предприятие из Китая, производитель грузовых машин, погрузчиков, минивэнов, двигателей, шасси и других комплектующих. Компания входит в десятку крупнейших предприятий китайской автомобильной отрасли. На данный момент производственные мощности JAC составляют более 1 млн. ед. продукции в год. Важной статьей дохода компании являются поставки спецтехники Вооруженным Силам КНР.
25 декабря 2017
Журнал Прогресс Технологий №81: Среднетоннажные грузовики JAC.
Торговая марка среднетоннажных грузовиков jac достаточно широко известна в России. О том, что страна происхождения этих грузовых шасси, поголовно оснащенных российскими кузовными надстройками, — Китай, знает уже меньшее число россиян. И еще меньше людей вспомнят, что владельцы бренда jac уже пытались выйти на российский рынок в 2005 и 2009 годах.
25 декабря 2017
Журнал Грузовой транспорт и спецтехника Татарстан №12 (39) декабрь 2017г.: JAC: ближе, чем кажется
Китайский автопром, еще с десяток лет назад абсолютно неизвестный для подавляющего большинства, шаг за шагом осваивается на российском рынке. «Первые ласточки» появились у нас в середине 2000-х годов. В ту пору из Китая хлынул поток грузовиков, автобусов и легковушек всевозможных неведомых марок, зачастую продаваемых фирмами-однодневками.
25 декабря 2017
Журнал Грузовой транспорт и спецтехника №12 (92) декабрь 2017г.: JAC: ближе, чем кажется.
Китайский автопром, еще с десяток лет назад абсолютно неизвестный для подавляющего большинства, шаг за шагом осваивается на российском рынке. «Первые ласточки» появились у нас в середине 2000-х годов. В ту пору из Китая хлынул поток грузовиков, автобусов и легковушек всевозможных неведомых марок, зачастую продаваемых фирмами-однодневками.
6 декабря 2017
Журнал Спецтехника и коммерческий транспорт №6 2017 г.: В чем сила, JAC?
JAC N75 недаром оказался самым востребованным в модельной линейке ООО «Джак Автомобиль»: с подобным соотношением цены и качества у конкурентов в этом сегменте попросту ничего нет!
1 декабря 2017
Журнал Грейдер №6 (24) ноябрь-декабрь 2017: Техника на шасси JAC
Вопреки распространённому мнению, что китайские шасси не пользуются спросом среди заказчиков заводов-кузовостроителей (или, как их принято называть — «бодибилдеров»), JAC по количеству надстроек скоро догонит популярные отечественные бренды. Только за последнее время на шасси этого производителя выпустили множество видов спецтехники. Мы подобрали самые интересные, на наш взгляд, экземпляры.
1 декабря 2017
Журнал Грейдер №6 (24) ноябрь-декабрь 2017: JAC: пришел, показал, победил
Шасси JAC получает всё большее распространение среди «бодибилдеров». Фактически, это единственный китайский бренд, на базе машин которого вышло обилие техники. Например, «Чайка-Сервис» явила публике автогидроподъёмник Чайка-Socage T318 NEW на базе JAC N-56 с высотой подъёма стрелы 18 метров.
28 ноября 2017
Тест-драйв JAC N-120: Китайский трудяга
Приглашение от российского представительства JAC Motors протестировать грузовик JAC N120, мы приняли  одновременно недоуменно и с интересом, и на то было несколько факторов. Во-первых, непривычно тестировать подобную спецтехнику – все-таки, издание CarzClub.ru специализируется на обзорах легковых автомобилей. А во-вторых, забегая вперед, отметим, что и полноценного теста не было – мы катались по площадке дилера, но вдоволь покопались в грузовике.  
23 октября 2017
JAC N-120. Боец в среднем весе
Способен ли недавно вышедший на российский рынок среднетоннажный JACN-120 дать бой конкурентам, уже успевшим основательно закрепиться в нашей стране?
18 октября 2017
Обновленный JAC N75 с эвакуаторной надстройкой нижегородского АМЗ. Блиц-знакомство
Среднетоннажные машины марки JAC занимают почетное третье место по выпуску среди бесчисленного количества конкурентов в КНР. Что же они собой представляют при детальном рассмотрении?  На нашем блиц-осмотре побывала модель JAC N75 грузоподъемностью 4470 кг в роли эвакуатора полной погрузки с надстройкой нижегородского АМЗ.
12 октября 2017
JAС N120: промежуточный вариант
Безусловно, появление на российском рынке грузовика с подобными параметрами – очень неплохой маркетинговый ход. Заявленная производителем полная масса автомобиля в 11990 кг – первое, что привлекает внимание потенциального покупателя.
11 октября 2017
Журнал Автотрак 2017. JAC: обоняние Китая
Российский рынок новых коммерческих автомобилей полной массой свыше 3,5 тонн поделен между тремя региональными производителями: российскими, европейскими и азиатскими.
11 октября 2017
Журнал Спецтехника и коммерческий транспорт №5 2017 г. JAC N120. Боец в среднем весе
Способен ли недавно вышедший на российский рынок среднетоннажный JAC N-120 дать бой конкурентам, уже успевшим основательно закрепиться в нашей стране?
20 сентября 2017
JAC - обоНяние Китая
Российский рынок новых коммерческих автомобилей полной массой свыше 3,5 тонн поделен между тремя региональными производителями: российскими, европейскими и азиатскими. 
28 июля 2017
JAC N-120: ломая стереотипы
С техникой бренда JAC мы уже были заочно знакомы. Настало время опробовать одну из моделей — JAC N-120 — вживую. Для этого мы отправились в Подмосковье к официальному дистрибьютору. Именно туда привозят шасси, над которыми потом работают «бодибилдеры», устанавливая различные надстройки.
17 июля 2017
Журнал Автопарк №4 (93) июнь 2017. Разумная альтернатива
Стартовавшие в конце прошлого года продажи среднетоннажника JAC N120 вывели машину в число привлекательных предложений на рынке коммерческого транспорта по критерию цена/качества. Есть у грузовика и ряд других достоинств, которые не остались незамеченными потенциальными владельцами.
17 июля 2017
Чуть менее, чем 12 тонн
Компания «Джак Автомобиль» подготовила для тест-драйвов грузовик JAC N-120
17 июля 2017
Старший брат. Тест-драйв JAC N-120
В конце прошлого года мы проводили тест-драйв китайского грузовичка JAC N-75, полной массой 7,5 тонн. Настало время познакомиться с ещё одной моделью этого производителя – N-120.
17 июля 2017
Журнал Автопанорама №6 2017. Прямая выгода
Грузовая техника Jac давно стала в нашей стране синонимом коммерческой выгоды. Будь то малотоннажник N-56, среднетоннажник N-75 или герой нашего теста N-120, выступающий в полутяжелом весе, покупатель во всех случаях выбирает экономичность, современные технические решения и надежность
10 июля 2017
Мы вас не ждали
Хоть не доверяю я китайской продукции, но любопытная кошка не смогла удержаться от возможности покататься на китайских грузовичках. Я что, зря грузовые права получала?
7 июля 2017
Журнал Грейдер №4 (22) июль-август 2017. JAC N120: ломая стереотипы
С техникой бренда JAC мы уже были заочно знакомы. Настало время опробовать одну из моделей — JAC N-120 — вживую. Для этого мы отправились в Подмосковье к официальному дистрибьютору. Именно туда привозят шасси, над которыми потом работают «бодибилдеры», устанавливая различные надстройки.
3 июля 2017
Недорогой грузовик меньше «Платона»?
Китайская госкомпания JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd), одна из старейших в национальной отрасли, отметила свой полувековой юбилей еще три года назад. На сегодня годовые производственные мощности компании JAC составляют около 1,5 миллионов единиц автомобилей в год. Компания прочно стоит в десятке крупнейших предприятий автомобильной отрасли в Китае и входит в лидирующую тройку по экспорту грузовых автомобилей на рынки России, Европы и Америки.
8 июня 2017
Коммерческий автомобиль JAC N-120– "Прямая выгода"
Грузовая техника Jac давно стала в нашей стране синонимом коммерческой выгоды. Будь то малотоннажник N-56, среднетоннажник N-75 или герой нашего теста N-120, выступающий в полутяжелом весе, покупатель во всех случаях выбирает экономичность, современные технические решения и надежность.
17 мая 2017
JAC N120. Всерьез и надолго
Именно такой концепции придерживается китайская компания JAC Motors, продвигая на российский рынок выносливый и неприхотливый грузовик N120. Выясняем все плюсы и минусы данной модели
16 мая 2017
Журнал Автопарк №3 (92) май 2017. Всерьез и надолго.
Именно такой концепции придерживается китайская компания JAC Motors, продвигая на российский рынок выносливый и неприхотливый грузовик модели N120.
7 февраля 2017
Грузовик JAC N56
Опыт коммерческой эксплуатации китайского среднетоннажника JAC N56 в России на примере машины московской транспортной компании «Селена». Грузовик JAC N56 пока очень редкий на российских дорогах, и поэтому опыт каждого нового владельца этой перспективной на нашем рынке модели весьма ценен для будущих покупателей.
31 января 2017
Журнал Рейс, Январь 2017
Опыт коммерческой эксплуатации китайского среднетоннажника JAC N56 в России на примере машины московской транспортной компании «Селена».
31 января 2017
Журнал Автопанорама, Декабрь 2016-Январь 2017
Грузовик JAC N-75 – представитель новой китайской волны, которая вполне может захлестнуть рынок среднетоннажных грузовиков, смыть многих других соперников из Поднебесной и напугать более дорогих конкурентов из Европы и Азии.
31 января 2017
Журнал Основные средства, Январь 2017. Удивительное рядом
В 2006 г. компания JAC Motors вместе с многими китайскими автозаводами стремительно вышла на российский рынок. Вышла с единственным намерением запустить продажи. Вышла без адаптации к рынку, без системного сервиса, запчастей и гарантийных обязательств. Завязали дистрибьюторские и дилерские отношения с российскими предпринимателями, завезли полную линейку техники – от малотоннажных грузовичков до самосвалов, заполнили ею стоянки, начали продавать.
31 декабря 2016
Журнал Грузовик Пресс № 12 2016. Положительный китаец.
Дело было осенью 2014 года. Скептически осматривая очередной азиатский среднетоннажник JAC N75, я не ждал ровным счётом ничего интересного, тем более что белая кабина подчёркивала сущность «инкубаторской» клонированности машин, как две капли воды похожих одна на другую, но тогда не все мои предположения оказались верными, а грузовичок в целом неожиданно понравился.
31 декабря 2016
Бортовой среднетоннажный грузовик JAC N75 (N721-type)
Дело было осенью 2014 года. Скептически осматривая очередной азиатский среднетоннажник JAC N75, я не ждал ровным счётом ничего интересного, тем более что белая кабина подчёркивала сущность «инкубаторской» клонированности машин, как две капли воды похожих одна на другую, но тогда не все мои предположения оказались верными, а грузовичок в целом неожиданно понравился.
28 декабря 2016
Тест-драйв JAC N75
В 2006 г. компания JAC Motors вместе с многими китайскими автозаводами стремительно вышла на российский рынок. Вышла с единственным намерением запустить продажи. Вышла без адаптации к рынку, без системного сервиса, запчастей и гарантийных обязательств. Завязали дистрибьюторские и дилерские отношения с российскими предпринимателями, завезли полную линейку техники – от малотоннажных грузовичков до самосвалов, заполнили ею стоянки, начали продавать.
26 декабря 2016
Коммерческий автомобиль JAC N-75– "На гребне"
Грузовик JAC N-75 – представитель новой китайской волны, которая вполне может захлестнуть рынок среднетоннажных грузовиков, смыть многих других соперников из Поднебесной и напугать более дорогих конкурентов из Европы и Азии
20 декабря 2016
JAC N75: наш тест-драйв
Тяжёлые времена вынуждают перевозчиков обращать свой взор на технику с Востока. Цена на базовое шасси JAC N75 начинается от 1 600 000 рублей. Предложение весьма и весьма интересное. Что внутри?
16 декабря 2016
JAC. Младший из "большой китайской пятерки"
Китайская марка JAC известна у нас менее остальных, хотя была одной из первых на рынке. Аббревиатура образована от Anhui Jianghuai Automobile Company. Фирма была образована в 1999 году на основе государственного завода Hefei Jianghuai, с 1964 года собиравшего малотоннажники.
30 ноября 2016
Нижегородский фургон на «Джаке»
О грузовиках JAC и спецнадстройках на их шасси. Казалось бы, совсем недавно в нашу страну лился поток «серого» импорта азиатских авто, а теперь у большинства представленных в России марок из КНР есть официальные представительства и развивается собственная дилерская сеть. Подтягиваются по качеству и выпускаемые китайцами автомобили, с одним из которых мы и хотим вас познакомить.
15 ноября 2016
Китайский среднетоннажник JAC N75
Скептически осматривая очередной азиатский среднетоннажник, я не ждал от этого теста ровным счётом ничего интересного. Это будет не более чем одноразовая рабочая лошадка, коих уже тьма тьмущая на нашем рынке. Белая кабина подчёркивала это ощущение «инкубаторской», клонированной серии машин, как две капли воды похожих одна на другую. И как иногда бывает в таких случаях, не все мои предположения оказались верными.
7 ноября 2016
Китайский грузовик для России
Какие критерии важны при выборе грузовика? Конечно, экономическая составляющая: цена машины, уровень расходов на эксплуатацию и ремонт. Ведь речь идет о коммерческом автомобиле, и все расходы должны окупиться.
25 августа 2016
Мнение эксперта. Вопрос-Ответ.
Стоимость техники - тема, которая не теряет своей актуальности. Грузовой Ру продолжает следить за ситуацией на рынке
22 сентября 2015
СТТ-2015: как это было (часть 2)
Интересные конкуренты «ГАЗелей» и подобного класса грузовичков находились на стенде китайской государственной корпорации JAC. На родине производитель обладает серьезными мощностями в виде 80 заводов. В арсенале 178 базовых моделей и множество модификаций. В России дилер пока продает две модели, относящиеся к классу LCV. Это JAC N-56 грузоподъемностью 3,5 т (на стенде представлен с КМУ Unic V370 и бортовой платформой длиной 6,2 м) и JAC N-75 грузоподъемностью 5,5 т.
22 марта 2015
Малыш по имени Жак
Скептически осматривая очередной азиатский среднетоннажник, я не ждал от этого теста ровным счётом ничего интересного. Это будет не более чем одноразовая рабочая лошадка, коих уже тьма тьмущая на нашем рынке. Белая кабина подчёркивала это ощущение «инкубаторской», клонированной серии машин, как две капли воды похожих одна на другую. И как иногда бывает в таких случаях, не все мои предположения оказались верными.
28 октября 2014
JAC N75: трудяга из КНР
Китайские грузовики привлекают ценой и хорошим оснащением, а как насчет качества? Чтобы выяснить это, мы взяли на тест последнее поколения грузовика JAC серии N, и были приятно удивлены.
16 мая 2007
Пятитонка по-китайски. Тестируем машину марки JAC
Интерес к китайским машинам растет не по дням, а по часам. Знакомьтесь: JAC HFC 1083K, пятитонка из КНР. JAC HFC 1083K ПОЛНАЯ МАССА: 9830 кг НАЧАЛО ПРОДАЖ: лето 2005 года ЦЕНА: От $25 400
НУЖНА ПОМОЩЬ?
Узнайте все подробности
+7 (495) 230-11-11